Железнодорожные войска

специальные войска, предназначенные для восстановления, строительства и заграждения железных дорог на театрах военных действий. Организационно сведены в соединения, части и подразделения. Впервые Ж. В. Зародились в России в 1851, когда на Петербургско-Московской ж. Д. Были организованы военные железнодорожно-эксплуатационные формирования, входившие в состав инженерных войск. Первые постоянные ж.-д. Батальоны сформированы в 1876—77. В ходе русско-турецкой войны 1877—1878 они восстанавливали, строили и эксплуатировали ж. Д. В Румынии, Болгарии, Турции. В 1903 Ж. В. Как специальные войска были переданы из Главного инженерного управления в Главный штаб. В русско-японской войне 1904—05 Ж. В. Осуществляли эксплуатацию Китайско-Восточной ж.

Д., сооружали узкоколейные ж. Д. В Маньчжурии. В 1-ю мировую войну 1914—1918 роль и значение Ж. В. В обеспечении операций резко возросли, их численность увеличилась в несколько раз. В Советской Армии Ж. В. Созданы в октябре 1918 в виде отдельных ж.-д. Рот, в 1919 переформированы в ж.-д. Дивизионы и сведены в бригады. Советские Ж. В. Действовали на всех фронтах Гражданской войны 1918—20. За боевые заслуги 5 ж.-д. Дивизионов были награждены Почётными Красными Знаменами ВЦИК. В 1921 ж.-д. Дивизионы переформированы в полки, в 1932 создан Особый корпус Ж. В. В начале Великой Отечественной войны 1941—45 Ж. В. Эвакуировали подвижной состав и ценные грузы, ликвидировали последствия налётов авиации противника. В наступательных операциях Советской Армии Ж.

В. Совместно со специальными формированиями НКПС восстановили на территории СССР и за его рубежами около 120 тыс. Км ж. Д., что позволило успешно справиться с перевозками войск, вооружения, техники, боеприпасов и др. Воинских грузов. За заслуги Ж. В. В Великой Отечественной войне 18 соединений и частей награждены орденами, одному соединению присвоено почётное наименование гвардейского. Около 40 тыс. Военных железнодорожников награждены орденами и медалями, 27 из них удостоены звания Героя Социалистического Труда. В послевоенное время Ж. В. Оснащены новейшей боевой, строительно-восстановительной техникой и получили дальнейшее развитие. Лит. Терехин К. П., Таралов А. С. И Томашевский А. А., Воины стальных магистралей. Краткий военно-исторический очерк о железнодорожных войсках Советской Армии за 50 лет, М., 1969.

А. М. Крюков.