Контактная сеть

устройство контактной сети (См. Контактная сеть), предназначенное для обеспечения стабильного контакта проводов с токосъёмником электрического подвижного состава. Различают. К. П. Только из контактных проводов (одного или двух, расположенных рядом) — простая подвеска. Из одного или двух контактных проводов, подвешенных при помощи струн к продольному несущему тросу, который крепится к опорам, — одинарная цепная подвеска. Из одного или двух контактных проводов, подвешенных к вспомогательному пров..

разность электрических потенциалов, возникающая между контактирующими телами в условиях термодинамического равновесия. Наиболее важно понятие К. Р. П. Для твёрдых проводников (металлов (См. Металлы) и полупроводников (См. Полупроводники)). Если два твёрдых проводника привести в соприкосновение, то между ними происходит обмен электронами, причём вначале преимущественно электроны переходят из проводника с меньшей работой выхода (См. Работа выхода) в проводник с большей работой выхода. В результат..

способ сварки металлов, при котором детали нагреваются проходящим в месте контакта электрическим током и сдавливаются (осаживаются). В зависимости от метода нагрева различают К. Э. Сопротивлением и оплавлением. При К. Э. Сопротивлением соединение образуется в результате плавления, плотного сжатия деталей и кристаллизации металла в виде литого ядра. При К. Э. Оплавлением детали лишь соприкасаются, но благодаря большой плотности тока в местах контакта деталей металл быстро нагревается, превращает..

контактная печать, способ изготовления копий документов, иллюстраций и т. П., при котором изображение переносится на копию при непосредственном контакте с оригиналом. См. Фотокопирование, Светокопирование, Термокопирование. ..

КОНТАКТНАЯ СЕТЬ - комплекс устройств для передачи электрического тока от тяговой подстанции к железнодорожному подвижному составу.. ..

Сущ., кол-во синонимов. (1). ..

Комплекс устройств для передачи электрического тока от тяговой подстанции к железнодорожному подвижному составу.. ..

Система устройств для передачи электроэнергии от тяговых подстанций к электровозам, электропоездам, трамваям или троллейбусам черэз контактный провод и токоприёмники (см. Рис.). Контактная сеть с цепной подвеской. 1 - контактный провод. 2 - струны. 3 - несущий трос. 4 - электрическое соединение. 5 - усиливающий провод. 6 - изоляторы. 7 - кронштейн. 8 - фиксаторы. 9 - опора . ..

Служит на электрифицированных ж. Д. Для подвода электр. Энергии к находящемуся на линии электроподвижному составу. К. С. Состоит из. 1) продольной (контактной) подвески. 2) поперечно-поддерживающих конструкций (консоли, жесткие поперечины, гибкая поперечная подвеска). 3) опор и оттяжек. 4) устройств секционирования (посты секционирования, секционные изоляторы и разъединители, дистанционное управление секционными разъединителями). 5) питающих и отсасывающих фидеров. 6) защитных устройств (заземле..

провода, конструкции и оборудование, с помощью которых электрическая энергия от тяговых подстанций передаётся через токоприёмники к тяговым двигателям электровозов и моторных вагонов электропоездов. Напряжение в контактной сети используется либо 27.5 кВ (переменного тока), либо 3.3 кВ (постоянного тока). Для непрерывного питания электродвигателей во время движения поезда токоприёмник электровоза должен иметь постоянный и надёжный контакт с питающим контактным проводом – главным элементом контак..