Свободного хода механизм

(«Свобо́дная Фра́нция») официальное наименование (до июля 1942) сложившегося во время 2-й мировой войны 1939—45 по призыву генерала Ш. Де Голля (См. Голль) движения, ставившего целью борьбу за освобождение Франции от немецко-фашистских захватчиков и их ставленников. В июле 1942 в связи с активизацией антигитлеровской борьбы приняло название «Сражающаяся Франция». Руководящий центр движения «С. Ф.» был в Лондоне.. ..

один из потенциалов термодинамических (См. Потенциалы термодинамические). То же, что изохорно-изотермический потенциал, или Гельмгольцева энергия. С. Э. Определяется как разность между внутренней энергией (См. Внутренняя энергия) термодинамической системы (U) и произведением её энтропии (См. Энтропия) (S) на температуру (Т). Величину ST, вычитаемую при нахождении С. Э. Из значения внутренней энергии, иногда называется связанной энергией.. ..

концепция в буржуазной педагогике 2-й половины 19 — начала 20 вв., для которой характерны крайняя индивидуализация воспитания, категорическое отрицание воспитания и систематического обучения, основанных на подавлении личности ребёнка, регламентации всех сторон его жизни и поведения. Идеал сторонников С. В. — не стесняемое никакими ограничениями развитие всех сил и способностей ребёнка. Идеи С. В. Неразрывно связаны с педагогическими взглядами Ж. Ж. Руссо. Одним из первых пропагандистов С. В. Бы..

часть внерабочего времени (См. Внерабочее время) (в границах суток, недели, года), остающаяся у человека (группы, общества) за вычетом разного рода непреложных, необходимых затрат. Границы С. В. Определяются на основе различения в составе общего времени жизнедеятельности людей собственно рабочего (включая дополнительный труд с целью заработка) и внерабочего времени и выделения в составе последнего различных элементов занятого (несвободного) времени. В жизни современного общества явление С. В. О..

СВОБОДНОГО ХОДА МЕХАНИЗМ - служит для передачи вращения от ведущего звена к ведомому лишь при определенном направлении их относительного вращения. Часто используется как обгонная муфта, которая автоматически сцепляет или расцепляет валы в зависимости от направления их относительного вращения.. ..

То же, что обгонная муфта. ..