Причал

Поезда - способ управления тормозными средствами поезда, обеспечивающий с требуемой точностью выполнение скоростных ограничений на определ. Отрезках пути и остановку поезда в заданном месте (точке). Точное выполнение скоростных ограничений позволяет уменьшить время хода поезда по перегону. Остановка поезда в заданной точке пути определяется требованием непроезда запрещающего сигнала, необходимостью использования полезной длины станционных платформ, что особенно важно в условиях метрополитена, пр..

Одно-, двух- или многоосная безмоторная повозка (см. РИС.), буксируемая автомобилем-тягачом или трактором. Предназначается для перевозки грузов или пассажиров (трансп. П.) либо для выполнения нетрансп. Работ (спец. П.), производимых при помощи установл. На П. Машин, аппаратов или оборудования (П.-мастерские, автолавки, дачи и др.). См. Также Роспуск. Прицеп . ..

(малайск.) - тип парусного судна, поперечная остойчивость к-рого обеспечивается аутригером - поплавком, прикрепл. К осн. Корпусу поперечными балками. Судно подобно парусному катамарану. В древности П. Служили средством сообщения на о-вах Тихого океана. Используются как разновидность спортивного парусного судна. ..

Благородных металлов - содержание золота, серебра, платины и палладия в сплаве, из к-рого изготовляют ювелирные изделия и чеканят монеты. По метрич. Системе обозначение П., принятое в большинстве стран, выражается числом граммов благородного металла в 1000 г сплава, причём чистому металлу соответствует 1000-я П. В СССР для ювелирных изделий установлены П.з для золота 375, 500, 583, 750 и 958. Для серебра 750, 800, 875, 916, 925 и 960. Для платины 950. Для палладия 500 и 850. П. Изделий гарантиру..