Проа

Одно-, двух- или многоосная безмоторная повозка (см. РИС.), буксируемая автомобилем-тягачом или трактором. Предназначается для перевозки грузов или пассажиров (трансп. П.) либо для выполнения нетрансп. Работ (спец. П.), производимых при помощи установл. На П. Машин, аппаратов или оборудования (П.-мастерские, автолавки, дачи и др.). См. Также Роспуск. Прицеп . ..

Совокупность сооружений и устройств для стоянки и обслуживания судов, посадки и высадки пассажиров, грузовых операций и т. П. Причальные сооружения (набережные, пирсы) оборудуют тумбами для закрепления судовых швартовов и отбойными приспособлениями (привальными брусьями, кранцами и др.), предохраняющими П. И борта судна от повреждений при навале. На П. Располагают грузоподъёмные механизмы, склады и пр. См. Рис. У причала Киевского речного порта . ..

Благородных металлов - содержание золота, серебра, платины и палладия в сплаве, из к-рого изготовляют ювелирные изделия и чеканят монеты. По метрич. Системе обозначение П., принятое в большинстве стран, выражается числом граммов благородного металла в 1000 г сплава, причём чистому металлу соответствует 1000-я П. В СССР для ювелирных изделий установлены П.з для золота 375, 500, 583, 750 и 958. Для серебра 750, 800, 875, 916, 925 и 960. Для платины 950. Для палладия 500 и 850. П. Изделий гарантиру..

Металлич. Или пластмассовые бруски и пластинки, применяемые в высокой печати при наборе и вёрстке для заполнения промежутков (пробелов) между знаками, словами, строками и т. Д. Высота (рост) П. М. На 4,8 мм меньше роста литер, благодаря чему наносимая на печатную форму краска попадает только на печатающие элементы. В зависимости от назначения различают строчной (шпации и квадраты), междустрочвый (шпоны и реглеты) и полосный (бабашки и марзаны) П. М. ..