Дорога Жизни

(«Доро́га жи́зни»,) единственная военно-стратегическая транспортная магистраль через Ладожское озеро, связывавшая с сентября 1941 по март 1943 блокированный немецко-фашистскими войсками Ленинград с тыловыми районами страны во время Великой Отечественной войны 1941—45. По «Д. Ж.» проходила эвакуация населения, фабрик и заводов, подвозились продовольствие, топливо, подкрепления, вооружение и боеприпасы (см. Табл.). В навигационные периоды перевозки производились по водной трассе на кораблях Ладожс..

ДОРНЬЕ (Dornier) Клаудиус (1884-1969) - немецкий авиаконструктор и промышленник. В 1914 основал авиационную фирму "Дорнье". Создал цельнометаллические летающие лодки, бомбардировщики и др.. ..

"ДОРОГА" - административно-территориальная единица в Русском государстве 16-17 вв. На землях башкир, татар и других поволжских народов (Казанский и Уфимский уезды). Делились на волости и тюбы.. ..

ДОРОГОБУЖ - город в Российской Федерации, Смоленская обл., на р. Днепр. Железнодорожная станция. 13,5 тыс. Жителей (1992). Льнообрабатывающий, сыроделательный заводы. Известен с 11-12 вв.. ..

ДОРОДНИЦЫН Анатолий Алексеевич (1910-94) - российский математик, геофизик и механик, академик РАН (1991. Академик АН СССР с 1953), Герой Социалистического Труда (1970). Основные труды по динамической метеорологии, аэродинамике, численным методам решения дифференциальных уравнений. Ленинская премия (1983), Государственные премии СССР (1946, 1947, 1951).. ..

"ДОРОГА ЖИЗНИ", во время Великой Отечественной войны единственная транспортная магистраль через Ладожское озеро (в периоды навигации - по воде, зимой - по льду), связывавшая в сентябре 1941 - марте 1943 блокированный Ленинград со страной.Источник. Энциклопедия "Отечество". ..

Жарг. Шк. Шутл. Дорога в столовую. (Запись 2003 г.).. ..

В 1941 — 1942 гг. Так называли дорогу по льду Ладожского озера, которая связывала блокированный немецкими войсками Ленинград с «Большойземлей», т. Е. Тылом. По этой дороге в город доставляли продукты и боеприпасы, по ней же вывозили из города женщин, детей и раненых.Иносказательно:. ..

Книжн. Высок. Трасса по льду Ладожского озера, по которой в период Великой Отечественной войны осаждённый Ленинград обеспечивался продовольствием, оружием. Победы под Ленинградом помогли создать Дорогу жизни по льду Ладоги, которая спасла многих ленинградцев от голодной смерти, помогла накопить в кольце блокады резервы, которые так пригодились в последующих боях (И. Курчавов. Салют над Невой). Дорогу жизни соорудили за три дня… Воинские части и жители окрестных деревень расчищали лёд. Связисты т..

единственная военно-стратегическая транспортная магистраль, связывавшая в сентябре 1941 — марте 1943 блокадный Ленинград со страной, проходила через Ладожское озеро. В навигационные периоды перевозки по «Д. Ж.» производились по водной трассе на кораблях Ладожской военной флотилии и судах Северо-западного речного пароходства из портов Новая Ладога (трасса 135 км) и Кобона (трасса 35 км) до порта Осиностровец, в ледостав — по ледовой дороге на автотранспорте из Кобоны до Кокорева и Ваганова (око..

- так назвали ленинградцы ледовую дорогу через Ладогу зимой 1941/1942 гг., после того как лед достиг такой толщины, которая допускала транспортировку грузов любого веса. Дорога жизни зимой 1941/42 г. Была единственным средством сообщения Ленинграда с Большой землей. Если в январе по Дороге жизни было перевезено ок. 53 тыс. Т различных грузов, то в феврале - свыше 86 тыс. Т, а в марте - более 118 тыс. Т. Всего же по Ледовой дороге Ленинград принял более 360 тыс. Т грузов, в основном продовольстви..