Броненосец

См. Ст. Корабль. Русский флот. Судостроение. Флот. Русско-Японская война разъяснила многие вопросы по военно-морскому делу и, между прочим, вопрос о наиболее целесообразном основном типе боевого судна. Выяснилось, что для обладания морем необходимо иметь, в основе флота, суда бронированные, с большим районом плавания, быстроходные (18—20 узлов скорости), с сильною дальнобойною артиллерией. Такому типу соответствуют броненосцы в 15—18000 тонн водоизмещения, с главною артиллерией не менее 8" калибра, хорошо защищенные во всех своих частях. В нашем флоте по этому типу строятся броненосцы "Император Павел" и "Андрей Первозванный", водоизм. В 16000 тонн. Суда эти представляют собою увеличенный тип "Цесаревича", в котором средняя артиллерия увеличена до 8" калибра.

В частности, опыт войны дал следующие указания. А) по корпусу — Б. Водоизмещением от 12000 тонн и выше совершенно свободно могут быть сконструированы так, что взрыв мины не потопит его. Радиус разрушения корпуса судна при существующих минах Уайтхеда определился в 12—15 фут, что дает возможность распределить переборки так, что при взрыве заполнятся водою 2—3 отделения, не дающие ни крен, ни дифферент, ни углубление в воду свыше того, что предположено при проекте. Затем деревянные части корпуса и горючая внутренняя отделка должны быть уничтожены, также как и шлюпки, делаемые теперь уже металлическими. Б) по броневой защите — пояс брони должен продолжаться ниже 4' под водою, так как снаряды проходят в воду на 7' — 8' от поверхности.

Боевых броневых рубок должно быть 2, вместо одной, дабы взрыв в одной не лишил корабля всех высших чинов (как было, напр., в сражении 28 июля 1904 г.). В) артиллерия начинает действовать на очень большом расстоянии (80—40 кабельтовых = 8—4 мили). Выяснилась выгодность действовать крупною артиллерию на этом расстоянии и не подпускать противника ближе. Для этого необходимо увеличивать калибр орудий, принимая за главную артиллерию 12 ", 10" и 8 " орудия (последние делаются теперь в 55 калибров длины для увеличения дальнобойности). Есть даже намерение ограничиться калибром 10" и свыше. Мелкая артиллерия, предназначаемая теперь только для минных атак, ставится в 75 мм и 55 мм. Ниже последней величины пушки считаются негодными против современных минных судов.

Г) минные аппараты оставлены только подводные бортовые, так как надводные подвержены обстрелу неприятелем. Д) боевые мачты для скорострелок не оправдали своих назначений. Оказалось, что удобнее иметь марсы только для прожекторов и для сигнальщиков. Затем сигнализация флагами, как легко повреждаемая снарядами, заменяется телеграфированием без проводов, е) большой расход угля (100—200 тонн в сутки на большой броненосец) сильно затрудняет оперирование вдали от базы. Нагрузка угля должна иногда совершаться в открытом море, так что приспособления для такой перегрузки с угольщика на Б. Стали играть первостепенную важность. Ж) котлы должны иметь приспособление для искусственной тяги, так как разрушение дымовых труб в бою происходит весьма быстро.

З) рулевое устройство должно быть устроено возможно защищеннее, и таким образом, чтобы никоим образом не заклинило руль, положенный на борт. Требования эти — главные, выяснившиеся до сего времени (февраль 1905 г.). Весьма возможно, что дальнейшие военные действия прольют свет и на многие другие стороны судостроения. Что касается до усовершенствований, обязанных развитию техники, то до настоящего времени они выражаются в мелочах постройки, но надо ожидать в скором будущем коренных реформ из-за усовершенствования моторных двигателей и применений новых принципов к постройке котлов.Р. Л—н..