Набережная Тараса Шевченко

Станция метро Кольцевой линии. Открыта в 1952. Архитекторы А.Н. Душкин, А.Ф. Стрелков. Находится на пересечении Селезнёвской и Новослободской улиц. В 1992 соединена подземным переходом со станцией «Менделеевская» Серпуховско-Тимирязевской линии и стала пересадочной. Пилоны перронного зала облицованы белым уральским мрамором. Оригинальные цветные витражи, украшающие пилоны, выполнены рижскими мастерами. По эскизам П.Д. Корина в торце станционного зала создано мозаичное панно «Мир во всём мире». О..

Башня Кремля. Построена в 1495, расположена на юго-восточном участке Кремлёвской стены. Лаконичный, квадратный в плане объём завершён поясом машикулей с парапетом. Шатровая надстройка появилась в 1676—86. Современная высота 38 м. На Набатной башне традиционно висел колокол, предназначавшийся для оповещения о пожарах и других экстремальных ситуациях в Кремле и на Красной площади (отсюда название). Сохранившийся ныне Набатный колокол (вес 150 пудов) был перелит 30 июля 1714 И.Ф. Моториным из разби..

Первые набережные в городе стали обустраиваться в последней трети XVIII в. На берегах Москвы-реки (Кремлёвская набережная, Москворецкая набережная). В начале 90-х гг. XVIII в. Деревянное укрепление берега начинает сменяться каменным (из песчаника карьера у деревни Татарово). Одновременно вдоль набережных устраивались проезды. В конце XVIII — начале XIX вв. Были сооружены новые каменные подпорные стенки на Кремлёвской и Москворецкой, в 30 — 40-х гг. — на Софийской и Раушской набережных. На набере..

(Протопоповский переулок, 25), памятник архитектуры ампира. Здание выстроено в 1828—35, предположительно, архитектором А.Г. Григорьевым, вытянуто вдоль линии переулка и отделено от него двором. Имеет лаконичный скромный облик, с шестиколонным портиком и куполом в центре и боковыми ризалитами. Находилось на территории обширной усадьбы купца Ф.Ф. Набилкова, подаренной им в 1830-х гг. Человеколюбивому обществу вместе с главным домом, где было устроено Набилковское училище (ныне проспект Мира, 50). ..