Павлов Алексей Петрович

(1754, Петербург — 1801, там же), император (1796—1801). Сын Петра III и Екатерины II. Воспитывался при дворе своей бабки Елизаветы Петровны. С 1783 жил в Гатчине, где имел свой двор. Прибыл в Москву на коронацию в 1797. 15 марта остановился в Петровском дворце, торжественный въезд в Москву состоялся 28 марта. Коронация проходила 5 апреля 1797. Павел I первым из русских императоров короновался вместе с императрицей. После коронации огласил акт о престолонаследии. Наследование престола по праву п..

(бывший Саратовский). Построен в 1900 (архитектор Ю.Ф. Дидерикс) для обслуживания Павелецкой железной дороги, проложенной в 1898—99 в районе Кожевнической и Коломенской-Ямской (ныне Дубининской) улиц (первоначально до станции Павелец, затем до Саратова). Павелецкий вокзал связывает столицу со Средним и Нижним Поволжьем. С вокзала идут пригородные электропоезда до аэропорта «Домодедово». В сутки вокзал принимает и отправляет 18 пар поездов дальнего следования и 149 пар пригородных электропоездов...

(1915, Одесса — 1976, Москва), архитектор. Окончил архитектурный факультет Одесского инженерно-строительного института, занимался в аспирантуре Московского архитектурного института (1939—41). С середины 40-х гг. Работал в мастерской З.М. Розенфельда над проектированием Песчаных улиц. В 1952—53 участвовал в проектировании комплексной серии секций кирпичных жилых домов с внутренним железобетонным каркасом, возглавлял бригаду Специального архитектурного конструкторского бюро, разработавшую серию во..

(1872, деревня Поповка Тульской губернии — 1951, Москва), гравёр, народный художник РСФСР (1943), действительный член Академии художеств СССР (1947). В Москву приехал в конце 1870-х гг. С отцом, устроившимся сторожем на строительстве храма Христа Спасителя. Жил на казённой квартире на Колымажном дворе. С 1883 учился в гравёрной мастерской Рихау (Большая Никитская улица, 17), через несколько лет открыл собственную мастерскую во дворе д. 1/3 в 3-м Обыденском переулке, гравировал репродукции картин..