Расход топлива

отношение количества воздуха, поступающего в двигатель из атмосферы, ко времени его поступления. Р. В. Достигает в мощных турбореактивных двухконтурных двигателей с большой степенью двухконтурности 600—700 кг/с во взлётных условиях, в малоразмерных газотурбинных двигателях — 1—25 кг/с. С увеличением высоты полёта Р. В. Уменьшается из-за падения плотности воздуха. С увеличением скорости полёта Р. В. Возрастает вследствие повышения входного давления скоростным напором. Наряду с удельной тягой Р. ..

углы отклонения рулей управления лётчиком посредством рычагов управления и (или) от автоматических устройств. Для нерезервированных систем управления предельные Р. Р., реализуемые системами, обычно не превышают 25% их максимального хода (у)max. По мере повышения уровня автоматизации систем управления Р. Р. От автоматики увеличивались. Они могут достигать значений ( )max.. ..

прибор для определения расхода газа, жидкости или сыпучих материалов. Различают расходомеры индукционные (измеряют электродвижущую силу, наводимую в потоке вещества магнитным полем), тепловые (учитывают интенсивность теплообмена в потоке), массовые, вертушечные и др.Индукционный расходомер измеряет расход электропроводной жидкости по значению электродвижущей силы (ЭДС), наводимой в потоке жидкости, текущей в магнитном поле. Применяется для измерения расхода различных электропроводных пульп – це..

предельное значение внешней нагрузки, по которому производится расчёт конструкции летательного аппарата на прочность. Конструкция не должна разрушаться при нагрузках, меньших Р. Н. Значение Р. Н. Определяется для каждого расчётного случая как произведение эксплуатационной максимальной нагрузки на коэффициент безопасности.. ..