Приработочные Масла

, нефтяные масла с присадками, используемые для ускорения приработки трущихся поветей механизмов после их изготовления или ремонта и подготовки к восприятию эксплуатац. Нагрузок без повышенного износа и заедания. Оптим. Вязкость П. М. Не должна превышать 6-8 мм 2/с (при 100 °С). Присадками служат гл. Обр. Растворенная либо коллоидная S или серосодержащие соед., напр, дибензилдисульфид, дибутилксантогенат. Оп-тим. Концентрация в П. М. Таких присадок 1-3%. При смазке механизмов П. М. Поверхностные слои металла быстро осерняются, вследствие чего снижаются коэф. Трения и начальный износ трущихся пов-стей. Одновременно благодаря поверхностно-активным св-вам серосодержащих соед. Увеличивается пластичное течение металла на вершинах шероховатостей, где давление максимально, что приводит к сглаживанию рабочих пов-стей и ослаблению их износа после начала эксплуатации механизмов.

Типичный пример П. М.-т. Наз. Обкаточное масло на основе смеси дистиллятного и остаточного масел (вязкость 8 мм 2/с). Содержит, наряду с многофункциональной [ди-сулъфидалкилфенолят Ва-продукт взаимод. Алкилфенолов с хлоридами S и послед. Омылением Ва(ОН)2], моющей (многозольный алкилсульфонат Са) и противопенной (по-лидиметилсилоксан) присадками, спец. Присадку ксантоге-натного типа для ускорения приработки трущихся пов-стей. Использование этого масла позволяет сократить продолжительность заводской обкатки среднефорсированных тракторных и комбайновых дизелей на 15-20% и снизить степень повреждения деталей при обкатке на 20-30%. Лит. Шаронов Г. П., Применение присадок к маслам для ускорения приработки двигателей, М.-Л., 1965.

Арабян С. Г., Виппер А. Б., Холомо-новИ. А., Масла и присадки для тракторных и комбайновых двигателей. Справочник, М., 1984. А. В. Вилепкин.