Воздухораспределитель

Простейший двухходовой кран, состоящий из корпуса, пробки с ручкой, гайки с шайбой для крепления пробки и гайки для присоединения спускной трубки и служащий для спуска воды или масла из тормозных приборов. В. К. Устанавливается в самой нижней части паровых цилиндров паро-воздушного насоса, воздушных цилиндров паро-воздушного насоса компаунд, а также в нижней части главного резервуара, воздухоочистителя и сборника.. ..

Ответвление разводящего воздухопровода в виде дюймовой трубы, выходящей на поверхность земли. На трубе имеются кран 1 и головка 2 для присоединения переносного крана машиниста. В. К. Устанавливаются в местах потребления воздуха на разводящих воздухопроводах в парках прибытия и отправления поездов, на ремонтных путях з-дов, вагоноремонтных пунктах и депо.. ..

Первый в СССР распределитель прямодействующего однопроводного тормоза. Положительные свойства В. С. А-п-1. 1) неистощимость действия тормоза, обеспеченная в полной мере, т. К. Магистраль в процессе торможения пополняет запасный резервуар и восполняет утечки из тормозного цилиндра. 2) возможность производить в любой последовательности увеличение и уменьшение тормозного усилия в пределах от нулевого до максимального. 3) одинаковые давления во всех тормозных цилиндрах поезда, соответствующие снижен..

Является дальнейшим развитием воздухораспределителя серии А-п-1 того же изобретателя. 1— к магистрали. 2—к запасному резервуару. 3— к тормозному цилиндру 1—к дополнительной камере. 2—к запасному резервуару. 3 — к тормозному цилиндру. 4 — к магистрали Основные свойства В. С. К . 1) практически достаточная для продолжительных торможений на длинных спусках неистощимость действия тормоза. 2) возможность производить в любой последовательности увеличение и уменьшение тормозного усилия в пределах ..