Зона Санитарной Охраны

Устройство в виде ящика из стальных листов, прикрепляемое снизу к топочной раме котла паровоза и служащее для удержания золы и изгарков, проваливающихся через зазоры колосниковой решетки. Другое назначение З. — служить регулировочной камерой для подвода внешнего воздуха, необходимого для горения топлива. В соответствии с этим последним назначением З. Часто наз. Поддувалом. Для регулирования притока воздуха в передней и задней стенках З. Устраиваются дверцы, наз. Клапанами З. Через эти же дверц..

Количество золы, остающееся после полного сгорания топлива и определяемое в процентах к общему его весу до сжигания. Различают внешнюю и внутреннюю З. Т. Внешняя — результат засорения топлива посторонними примесями (кусками породы, песком, пылью) при добыче, перевозке и хранении. Эти примеси м. Б. Удаляемы из топлива путем отборки и промывки. Внутренняя — содержится в самом веществе топлива и м. Б. Получаема лишь после полного сгорания топлива. Содержание золы в топливе колеблется в широких пред..

Промер глубины болота при помощи бура или зонда. До недавнего времени З. Обычно производилась вехой, к-рую втыкали в болото вручную. Ввиду получения при этом способе серьезных неточностей применение вех для З. Подверглось запрещению. Рекомендуется пользоваться зондом Сытина или буром Гилера, к-рые дают возможность добыть образцы болотных грунтов и избежать ошибок при составлении геологических разрезов. При определении объема земляных работ на болотах к отметкам высоты насыпей прибавляется 50% гл..

Конечный пункт движения и оборота пригородных поездов данной зоны (см. Зонный график). З. С. Имеет устройства для посадки и высадки пассажиров, пути для стоянки пригородных составов в ожидании отправления по графику (гл. Обр. Ночью), устройства для поворота и снабжения локомотивов (при паровой тяге). Иногда на З. С. Предусматриваются и ремонтные устройства, как то. Вагонное депо, помещения для ремонта электр. Мотор-вагонных секций и др.. ..