Изложницы

Мелкие частицы не догоревшего каменного угля (мелкий кокс), уносимые потоком топочных газов в дымовую коробку паровоза или боровки стационарной установки. И. Является высокоуглеродистой массой, обладающей большой теплотворной способностью (до 7 000 кал/кг), вследствие чего после очистки дымовых коробок ее собирают и в смеси со свежими углями вновь применяют для отопления паровозов. Практика машинистов-кривоносовцев показала, что И. Сжигается в топках без затруднений и дает большую экономию свеже..

Напряженное состояние стержня или бруса, сопровождаемое искривлением по сравнению с его первоначальной формой. Различают поперечный И., происходящий под действием нагрузок, направленных в большинстве случаев перпендикулярно оси стержня, и продольный, представляющий собой искривление стержня, подверженного воздействию продольной сжимающей силы. Если продольные усилия приложены вне оси стержня, то последний работает одновременно на сжатие и на И. Или на растяжение и на И. В зависимости от величины..

Нарушение целостности детали подвижного состава, пути или механизмов, являющееся чаще всего следствием преступно небрежного к ним отношения, отсутствия добросовестного ухода или нарушения ПТЭ и вызывающее аварии и крушения. Особую угрозу для безопасности движения представляют собой И. Осей подвижного состава и И. Рельсов. Небрежная обработка осей, риски на шейках, неправильная их запрессовка, стирание осей тормозными деталями и т. П. Ведут к образованию в осях трещин, переходящих в И. В рельсах ..

Показатели качества работы жел.-дор. Тр-та, скорости оборота и нагрузки паровозов и вагонов. И. И. П. С. — широко разработанная система показателей (измерителей), выражающих общие размеры работы жел.-дор. Тр-та (напр. Тонно-погрузки и тонно-километры пробега груза), качество эксплуатационной работы отдельных звеньев жел.-дор. Тр-та (напр. Величина простоя вагона под грузовыми операциями), комплексные характеристики взаимодействия большого числа факторов (напр. Оборот вагона). И. И. П. С. Могут б..