Клингера Стекло

Деталь в форме клина, предназначенная для регулирования взаимного положения обеих половин дышловых разрезных подшипников. При износе последних плоскости соприкосновения обеих половин спиливаются и они подтягиваются К. Д. П. Подтягивание клиньев в дышловых головках закрытого типа, как правило, производится либо упорным затяжным болтом, проходящим на резьбе через К. Д. П., либо стопорным болтом, упирающимся в тело клина (паровозы Е). В головках открытого типа нажатие К. Д. П. На половинки подшип..

Деталь в форме клина, служащая для жесткого (напряженного) закрепления заднего конца поршневого штока в гнезде крейцкопфа. К. К. Пригоняется к передним поверхностям отверстия в теле крейцкопфа и к задней поверхности отверстия конца (головки) штока., При вколачивании клина он, опираясь на поверхности в теле крейцкопфа, подает шток внутрь гнезда. К. К. — односторонний, т. Е. С одной скошенной поверхностью, причем она обращена в сторону, противоположную цилиндру. В паровозах уклон К. К. Делается об..

Стыковые скобки, пластинки, закладываемые под гайки стыковых болтов для поддержания рельсового соединителя, устраиваемого с целью улучшить прохождение через стык сигнального тока на автоблокировочных участках.. ..

Простейший приемный телеграфный аппарат, работающий по азбуке Морзе. Принимаемые им знаки не записываются на ленту, а воспринимаются телеграфистом на слух. Применяется гл. Обр. В контрольных цепях дуплексных трансляций, а также (более редко) вместо пишущего аппарата Морзе.. ..