Красноярская Ж. Д

Стахановский метод организации маневровой работы на техн. (сортировочных, распорядительных) станциях ж. Д., названный именем его инициатора— б составителя ст. Дебальцево Сталинской ж. Д. К. Краснова. Сущность К. М. Заключается в том, что для каждого крупного направления в сортировочном парке выделяется два пути (основной и запасный), на к-рые при расформировании поезда вагоны направляют в таком порядке, чтобы на основном пути сразу образовался состав, сформированный по требованиям ПТЭ. На запасн..

Разрушение стали при ее обработке (ковке, прессовке) в нагретом до красного каления (около 950°) состоянии. К. С. — порок, происходящий от высокого содержания в стали серы.. ..

Один из основных сигнальных огней, требующий остановки (ПТЭ, № 113) без проезда сигнала. Применяется на светофорах и верхних крыльях семафоров при их закрытом положении, а также на указателях водоналивных кранов, в поездных, переносных и ручных сигналах (см. Сигнализация оптическая).. ..

Деталь движущего механизма паровозной машины, служащая для соединения поршневого штока с ведущим дышлом и передающая движение поршня через дышло и палец кривошипа ведущему колесу локомотива. В теле К. Имеются гнездо 1 и щеки 2. В гнездо вставляется конец поршневого штока и закрепляется здесь при помощи клина 3. Между щеками закладывается малая головка ведущего дышла. Она обхватывает валик 4 (крейцкопфный валик), проходящий через обе щеки К. Форма К. Зависит от конструкции параллелей. При одинар..