Кронциркуль

Служит для обстрижки кромок листов, идущих на постройку паровых котлов, паровозных рам и других целей. Резцам этих станков придаются рабочее движение и подача. Суппорты установлены на салазках, поставленных на направляющие станины аналогично токарным станкам. Рабочее движение резцов производится винтом, вращающимся в гайке, прикрепленной к салазкам, а подача резцов —механизмами, основную часть к-рых составляет храповое колесо. Обрабатываемые листы укрепляются на столе, причем для облегчения рабо..

Минеральная краска от лимонно-желтого до оранжево-красного цвета, в состав к-рой входят соли хромовой кислоты (свинцовые, цинковые и др.). Зеленый К. ("вагонная зелень") получается смешиванием желтых К. С берлинской лазурью. Наиболее ценный по техн. Свойствам серо-зеленый К. Не растворяется в щелочах и кислотах, не выцветает от света, не темнеет от сероводорода и не изменяется при сильном нагревании. Применяются К. Для окраски вагонов, локомотивов и предупредительных сигналов.. ..

Косая подпорка под корпуса подшипников трансмиссионных валов, под баки, переходные площадки вагонов, полки и т. Д. В машиностроении стенные К. Изготовляются двух типов. Под стоячие корпуса для шарико- и роликоподшипников и под подшипники скольжения. Крепление К. К стене производится двумя контрплитами. Вылет К. Для трансмиссии определяется в зависимости от диаметра находящихся на ней шкивов.. ..

Прикрепляется вверху торцевой стенки вагона с обеих ее сторон. Наружный конец выходит за продольную стенку. Служит для надевания на него сигнального фонаря, когда вагон следует последним в поезде или ставится впереди паровоза. К. С. Ф. Оборудованы все пассаж. Вагоны с обоих концов, а товарные — только со стороны площадки ручного тормоза (ПТЭ, § 212).. ..