Паровая Машина

Самодвижущийся вагон (автовагон) с самостоятельной паросиловой установкой, состоящей из котла и парового двигателя (машины или турбины), приводящего во вращение его движущие оси. Первые П. Появились в сороковых годах прошлого столетия и представляли собой соединенные в одно целое паровоз и пассаж. Вагон. Несмотря на достигнутые с тех пор усовершенствования в отношении устройств котла и машины, веса и габаритных размеров П. Вытеснены в последнее десятилетие (особенно в странах с собственной нефть..

Экскаватор, машина для разработки грунтов и погрузки их на транспортные средства или в отвал. К П. Л. Относятся только машины с ковшом, укрепленным на жесткой рукояти. Рукоять с ковшом размещена на стреле, поворачивающейся вокруг вертикальной оси независимо от корпуса машины в неполноповоротных типах П. Л. Или вместе с корпусом машины в полноповоротных, или револьверных, типах. П. Л. Помещаются на жел.-дор. Или гусеничном ходу. В последнее время их строят не только с паровыми машинами, но и с др..

Образуется при каждом обратном ходе поршня паровой машины от сжатия пара, остающегося в цилиндре после выпуска. Наибольшего давления пар этот достигает при крайнем положении поршня. В этот момент пар заполняет пространство между цилиндровой крышкой и поршнем и паровпускной канал, т. Е. Так наз. Вредное пространство. Сжатый пар своей упругостью создает противодавление на поршень при подходе его к крайнему (мертвому) положению и тем самым ослабляет вредное действие инерционных сил достигающих в эт..

Часть объема парового котла, не заполненная водой, предназначенная для накопления выделяющегося из воды пара в паровом котле и для выделения из пара механически увлеченной вместе с ним воды. Чем II. П. К. Меньше, тем больше возможность увлечения с паром воды в пароперегреватель и рабочие органы машины. Высота П. П. К. Цилиндрической части паровозных котлов около 1/3—1/5 диаметра барабана котла.. ..