Полевой Журнал

Один из видов сдельной оплаты труда на жел.-дор. Тр-те, применяемый для работников, обслуживающих движение поездов (локомотивных. И поездных бригад), за выполнение ими установленных покилометровых норм пробега (норм выработки). П. О. Производится по прогрессивной системе, заключающейся в том, •что бригада при выполнении заданной нормы пробега получает оплату по нормальной расценке за каждый километр. За пробег в урочное время сверх нормы до 10% уплачивается по двойным расценкам, свыше 10% — по т..

Неснижаемый запас материалов верхнего строения пути (рельсов, скреплений, шпал и пр.), имеющихся на каждом рабочем отделении. Материалы П. З. Используются для экстренных работ по смене лопнувших рельсов, скреплений, частей переводов, причем израсходованные материалы немедленно пополняются. Рельсы П. З. Хранятся на станциях и перегонах на специально устроенных козлах, шпалы — в штабелях вблизи казарм и полуказарм, а мелкие части переводов и скрепления — в кладовых бригадиров пути. Согласно приказ..

Вычерченный упрощенный продольный профиль, служащий для проверки правильности нанесения проектной линии при трассировании ж. Д. На местности или на планах в горизонталях. При составлении П. П. На клетчатке наносятся только линия земли и проектная линия. Черные отметки не пишутся вовсе, красные — только в местах изменения величины уклона. Масштабы П. П. Принимаются те же, что и для подробного продольного профиля.. ..

Часть работ при изысканиях и проектировании ж. Д., к-рая проводится непосредственно на местности (в поле). К этим работам относятся. Трассирование линии с составлением ее профиля, снятие поперечников и съемка планов в горизонталях, обход бассейнов со съемкой профилей тальвегов и сечений русел, гидрометрические работы на переходах через реки, геологические обследования со сбором образцов горных пород и бурением, изыскания и обследования источников водоснабжения, сбор метеорологических данных, сбо..