Поршневое Дышло

Деталь машины, совершающая прямолинейное поступательно-возвратное движение в цилиндре машины и плотно прилегающая к его внутренним стенкам. П. Приводится в движение каким-либо источником энергии (паром, газом, водой, воздухом, имеющими давление, отличное от атмосферного), иногда он является П. Двигателя. Он может получать движение и от приводного механизма, производя за счет усилия последнего перемещение или сжатие газа или жидкости, и тогда он является деталью рабочей машины (компрессора, насос..

Служит для передачи давления сжатого воздуха через рычажную передачу тормозным колодкам. П. Т. Ц. Состоит из диска, снабженного кожаным воротником, препятствующим пропуску воздуха. Воротник прикреплен к диску поршня шайбой и болтами.. ..

Разрезные пружинящие кольца, вставляемые в выточки на наружной поверхности поршневого диска, плотно прилегающие к стенкам цилиндра и к выточкам с целью воспрепятствовать пропуску пара с одной стороны поршня на другую. Такое назначение колец осуществляется разнообразными конструкциями. В паровозах ФД и ИС частично применены П. К. Сист. Штарева. Наиболее распространены специальные, так наз. Секционные кольца. 1 —нижнее пружинящее кольцо. 2 и 3—наружные кольца. 4—чугунный обод. 5—диск . ..

Жел.-дор. Поселки для путевых и станционных работников. Различают П. Л. И отдельно стоящие здания на перегонах. К последним относятся дома дорожных мастеров, бригадиров пути, путевых и мостовых обходчиков, переездных, тоннельных и обвальных сторожей и т. Д. Станционные поселки устраиваются на всех раздельных пунктах. Нормы проектирования как линейно-путевых, так и станционных поселков устанавливаются ТУ проектирования ж. Д. В соответствии со штатными контингентами, к-рые определяются по всем слу..