Пост Секционирования

Жел.-дор. Поселки для путевых и станционных работников. Различают П. Л. И отдельно стоящие здания на перегонах. К последним относятся дома дорожных мастеров, бригадиров пути, путевых и мостовых обходчиков, переездных, тоннельных и обвальных сторожей и т. Д. Станционные поселки устраиваются на всех раздельных пунктах. Нормы проектирования как линейно-путевых, так и станционных поселков устанавливаются ТУ проектирования ж. Д. В соответствии со штатными контингентами, к-рые определяются по всем слу..

Обслуживаемое дежурными агентами место слияния или разветвления жел.-дор. Линий, примыкающих к узлу. П. П. Предназначается для пропуска поездов в соответствующих направлениях и обеспечения безопасности движения в пункте примыкания или разветвления линий.. ..

Электр. Ток, направление и величина к-рого при постоянном сопротивлении и неизменных условиях работы источника тока остаются неизменными в отличие от переменного и пульсирующего токов, изменяющихся периодически. П. Т. Вырабатывается электр. Элементами (гальваническим и аккумуляторными) и электр. Генераторами (динамомашинами). В технике связи и СЦБ П. Т. Имеет значительное распространение. В технике сильных токов он применяется реже переменного, однако для электролиза никакой другой род тока, кро..

Часть подъема или спуска жел.-дор. Линии, к-рую приходится повторять дважды вследствие того, что затяжной уклон прерван вставкой уклона обратного направления, почему преодоленная высота теряется и ее снова требуется преодолеть. 1—потерянный подъем. 2—потерянная высота. 3—потерянный скат . ..