Постоянный Ток

Обслуживаемое дежурными агентами место слияния или разветвления жел.-дор. Линий, примыкающих к узлу. П. П. Предназначается для пропуска поездов в соответствующих направлениях и обеспечения безопасности движения в пункте примыкания или разветвления линий.. ..

Служит для защиты контактной сети и подвижного состава от токов короткого замыкания, автоматически выключая участок, на к-ром произошло такое замыкание. П. С. Устраивается в середине участка, питаемого параллельно от двух тяговых подстанций, и представляет собой расположенное в непосредственной близости от электрифицированных путей небольшое здание, в к-ром установлены быстродействующие автоматы, присоединенные к проводам соответствующих участков (секций) контактной сети. Действие этих автоматов..

Часть подъема или спуска жел.-дор. Линии, к-рую приходится повторять дважды вследствие того, что затяжной уклон прерван вставкой уклона обратного направления, почему преодоленная высота теряется и ее снова требуется преодолеть. 1—потерянный подъем. 2—потерянная высота. 3—потерянный скат . ..

Пассаж. Поезд, в состав к-рого включен почтовый вагон. П. П. Следует с остановками на всех станциях для обмена почты. К составам П. П. Допускается прицепка в отдельных случаях товарных вагонов, однако на главных линиях только с разрешения нач. Дороги — в пределах одной дороги и нач. Центрального пассаж. Управления НКПС—при следовании товарных вагонов по двум и более дорогам (ПТЭ, § 324).. ..