Почтовый Поезд

Электр. Ток, направление и величина к-рого при постоянном сопротивлении и неизменных условиях работы источника тока остаются неизменными в отличие от переменного и пульсирующего токов, изменяющихся периодически. П. Т. Вырабатывается электр. Элементами (гальваническим и аккумуляторными) и электр. Генераторами (динамомашинами). В технике связи и СЦБ П. Т. Имеет значительное распространение. В технике сильных токов он применяется реже переменного, однако для электролиза никакой другой род тока, кро..

Часть подъема или спуска жел.-дор. Линии, к-рую приходится повторять дважды вследствие того, что затяжной уклон прерван вставкой уклона обратного направления, почему преодоленная высота теряется и ее снова требуется преодолеть. 1—потерянный подъем. 2—потерянная высота. 3—потерянный скат . ..

Движение поезда или маневровой единицы по направлению от крестовины к остряку стрелки.. ..

Часть конструкции сплошной или сквозной фермы, ограничивающая ее по верху или по низу. В зависимости от расположения П. Ф. По ее контуру различают верхний и нижний пояса. В сквозных фермах каждый из поясов представляет собой совокупность прямолинейных стержней, к к-рым в узлах примыкают элементы решетки фермы. В сплошных металл. Фермах, устраиваемых обычно в виде клепаных двутавровых балок, в состав сечения поясов входят поясные уголки и горизонтальные листы. П. Ф. Придается прямолинейное, ломан..