Примыкание Линий

СХЕМАТИЧЕСКАЯ КАРТА ПРИМОРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ 1940 г. Масштаб 1:2 000 000 создана в 1939 г. Из частей Дальневосточной ж. Д. Является конечным пунктом транссибирской магистрали, связывающей советский Дальний Восток с остальными районами Союза. Магистраль П. Ж. Д. (от ст. Губерово—границы с Дальневосточной ж. Д. — до Владивостока) пересекается рядом линий. Манзовка—Платоновка, Ворошиловск Уссурийский — Пограничная, Надеждинск — Тавричанка, Угольная — Находка. П. Ж. Д. Обслуживает Приморский край..

Соединение подъездного жел.-дор. Пути (ветви) нормальной колеи с главными жел.-дор. Путями или со станционными. П. В. Имеет назначением передачу вагонов для выгрузки или погрузки от жел.-дор. Магистрали на ветвь и обратно. Примыкания к главным путям на перегонах и станциях должны иметь для предупреждения ухода на главный путь подвижного состава предохранительные тупики полезной длины не менее 50 м и приспособления путевого заграждения. Стрелочные переводы примыканий на перегонах двухпутных линий..

Металл или сплав, служащий для соединения частей металл. Изделий в одно целое. П. Делятся на мягкие и твердые. К первым принадлежат олово и его сплавы с сурьмой, висмутом и свинцом. Ко вторым — медь, цинк и серебро. В качестве мягких П. На жел.-дор. Тр-те применяются третник, имеющий темп-ру плавления 182°, и различные сплавы, в к-рых олова содержится от 4 до 63%, свинца — от 37 до 88% и сурьмы от нуля до 9%. Для достижения низкой темп-ры плавления в П. Вводят висмут и кадмий.. ..

Прикрепление рельса к шпалам костылями или шурупами. В скреплениях раздельного типа к шпале пришиваются только подкладки, рельс же прикрепляется к подкладке специальными болтами и клеммами. Пришивка костылями производится при помощи костыльных молотков или механ. Путем в предварительно просверленные отверстия, причем ширине колеи придаются размеры, установленные § 33 ПТЭ. Для завинчивания и развинчивания шурупов применяются торцевые ключи и специальные приборы, работающие сжатым воздухом или эле..