Пробег Вагона

Прикрепление рельса к шпалам костылями или шурупами. В скреплениях раздельного типа к шпале пришиваются только подкладки, рельс же прикрепляется к подкладке специальными болтами и клеммами. Пришивка костылями производится при помощи костыльных молотков или механ. Путем в предварительно просверленные отверстия, причем ширине колеи придаются размеры, установленные § 33 ПТЭ. Для завинчивания и развинчивания шурупов применяются торцевые ключи и специальные приборы, работающие сжатым воздухом или эле..

Проверка действия автотормозов в поезде. В поездах, следующих на автотормозах или на смешанном торможении, опробование автоматических тормозов производится. А) на станциях формирования перед отправлением поезда. Б) при смене локомотивов. В) при всяком разъединении рукавов в составе поезда. Г) на станциях, предшествующих перегонам с затяжными спусками, где поезд останавливается по техн. Надобностям. Д) на станциях, имеющих стоянку поезда более 20 мин. (ПТЭ, § 363). П. Т. Состоит из трех операций...

Показатель размера грузовых перевозок, выражаемый числом тонно-километров и получаемый умножением числа перевезенных тонн груза на расстояние их перевозки. В учетной и плановой практике различают так наз. Тарифные и эксплуатационные тонно-километры (тарифный и эксплуатационный П. Г.). Тарифные тонно-километры определяются по данным грузовых документов (дорожных ведомостей) и выражают П. Г., оплаченный клиентурой. Они используются при планировании доходов тр-та от грузовых перевозок и при вычисле..

Испытательный поезд, совершающий обкатку ходовых частей подвижного состава для определения пригодности их к следованию в. Поездных составах или назначаемый для испытания новых мостов, проверки поперегонных времен хода, расхода воды, топлива и т. Д. П. П. По обкатке ходовых частей состоит из вагонов (пассаж. Или грузовых), выпущенных из ремонта или из вновь построенных и совершающих рейс на расстояния 30—40 км без пассажиров и груза. П. П. Поиспытанию мостов состоит из одного или двух паровозов с..