Проезд Закрытого Сигнала

Вращательное колебание надрессорного строения (локомотива, вагона) вокруг горизонтальной поперечной оси, проходящей через его центр тяжести. Колебания этого рода, сопровождаемые попеременным опусканием и подниманием то переднего, то заднего концов (локомотива, вагона), вызываются двусторонними неровностями рельсового пути (напр. При расположении стыков рельсов не вразбежку, а друг против друга), слишком резкими переходами в продольном профиле (напр. От уклона к площадке), а также торможениями, к..

Операция, имеющая целью очистку котла от скоплений накипи (шлама), различных примесей и смену перенасыщенной солями воды. Различают нижнюю и верхнюю П. К. Нижняя, основная, производится через специальные краны, размещенные в нижней части кожуха топки паровоза. В зависимости от системы продувательных кранов П. К. Производится либо только на стоянке паровоза (пробковые краны), либо на ходу паровоза на участках профиля, устанавливаемых специальным распоряжением (краны Эверластинг). Верхняя П. К. Пр..

Конструкция, непосредственно воспринимающая нагрузку от мостового полотна и передающая ее главным фермам. В металл. И деревянных пролетных строениях мостов П. Ч. Устраивается в виде системы балок—продольных и поперечных ("балочная клетка"). В массивных мостах, а иногда и в деревянных (см. Американская проезжая часть) П. Ч. Состоит из балластного корыта. В малых мостах, в к-рых мостовое полотно опирается непосредственно на пояса главных ферм, специальной П. Ч. Нет.. ..

Основной документ, составляемый для каждого строительства и содержащий основные техн. Решения по эксплуатационной (производственной), строительной и энергетической части строящейся ж. Д. Или отдельного сооружения, а также определяющий стоимость строительства. П. Т. Разрабатывается в объеме, устанавливаемом инструкцией по составлению проектов и смет на жел.-дор. Строительстве и достаточном для определения стоимости строительства и последующего рабочего проектирования, для заказов основного и вспо..