Промер Линии

Вагон, снабженный тормозной магистральной трубой (пролетной трубой) с гибкими рукавами и кранами на концах, но не оборудованный прочими тормозными приборами и потому не являющийся тормозной единицей в системе автоматического тормоза.. ..

Переводный механизм, устанавливаемый на семафоре, если его предупредительный диск включен в общие с ним гибкие тяги. Назначение П. П. — устранить возможность поворота семафорного приводного шкива, а с ним и передвижения крыльев от изменения длины тяг при переменах темп-ры. Конструкция П. П. Обеспечивает при помощи компенсатора постоянное натяжение по всей длине гибкой тяги от семафорного рычага до предупредительного диска, а также автоматическое закрытие сигналов в случав обрыва в любом месте ги..

Измерение профиля русла реки с целью выяснения его изменений и возможности подмыва мостовых опор. П. Р. Производится два раза в год. Зимой перед вскрытием реки и весной после спада воды. Как правило, П. Р. Ведут по трем профилям. По оси моста, на 25 м выше и ниже моста по течению, а также вокруг опор. На глубоких реках П. Р. Производится лотом, на мелких — рейкой, имеющей поддон. Для удобного сравнения промеры производят в одних и тех же точках, затем их обрабатывают в виде графиков и прикладыва..

Явление, наблюдаемое в тех случаях, когда трубы уложены на недостаточной глубине от поверхности земли. П. Т. Вызывает образование в них ледяных пробок, ведущих к прекращению движения воды, а в нек-рых случаях и к их разрыву. Глубина укладки труб, гарантирующая от промерзания, в каждом отдельном случае устанавливается в зависимости от местных климатических условий и качеств грунта. При невозможности уложить трубы на полную глубину непосредственно в грунт над трубами устраивают насыпь или утепляют..