Профилограф

Часть противоугона, упирающаяся в боковую поверхность шпалы и передающая на нее силу угона.. ..

Движение поезда или маневровой единицы по направлению от остряка стрелки к ее крестовине. В отношении безопасности движения поездов П. Д. Менее надежно, чем пошерстное, т. К. При малейшем недоходе остряка к рамному рельсу возможен сход поезда. При постройке станционных путей на главных путях укладывают поэтому минимальное количество противошерстных стрелок. При П. Д. Поезда на боковой путь станции подвижной состав всегда испытывает на стрелках толчки, почему скорость движения здесь допускается н..

Линия, соединяющая характерные по высоте точки элементов моста (опор, пролетных строений). Существенное значение имеет профиль пролетных строений, т. Е. Положение по высоте отдельных узлов главных ферм, а также профиль рельсового пути на мосту, т. Е. Очертание его в вертикальной плоскости. Съемки П. М. Производятся геодезическими инструментами при изготовлении пролетных строений, при постройке моста, а также в процессе его эксплуатации. Целью съемок П. М. Являются. 1) установление правильности р..

Изображение поверхности земли и земляного полотна (насыпи или выемки с водоотводными канавами, подсыпками разного рода и т. Д.) в плоскости, перпендикулярной оси земляного полотна. Различают П. П. Типовые и специальные. Типовые П. П. Устанавливают основные (постоянные) размеры земляного полотна (ширину основной площадки и ее очертание, крутизну откосов, ширину берм, размеры кюветов) в нормальных условиях для насыпей средней высоты и выемок средней глубины, возводимых из однородных грунтов при на..