Профиль Моста

Движение поезда или маневровой единицы по направлению от остряка стрелки к ее крестовине. В отношении безопасности движения поездов П. Д. Менее надежно, чем пошерстное, т. К. При малейшем недоходе остряка к рамному рельсу возможен сход поезда. При постройке станционных путей на главных путях укладывают поэтому минимальное количество противошерстных стрелок. При П. Д. Поезда на боковой путь станции подвижной состав всегда испытывает на стрелках толчки, почему скорость движения здесь допускается н..

Прибор для снятия очертаний профиля (сечения) рельса. П. Применяют для определения формы и размера новых рельсов, а также степени износа их после определенного срока службы в пути. Наиболее распространены игольчатые П. С подвижными остриями, расположенными в неподвижной рамке. Острия устанавливаются по очертанию измеряемого рельса, после чего П. Снимается и очертания снятого профиля переносятся на бумагу (накалыванием точек). Путем сравнения профиля изношенного рельса с неизношенным определяются..

Изображение поверхности земли и земляного полотна (насыпи или выемки с водоотводными канавами, подсыпками разного рода и т. Д.) в плоскости, перпендикулярной оси земляного полотна. Различают П. П. Типовые и специальные. Типовые П. П. Устанавливают основные (постоянные) размеры земляного полотна (ширину основной площадки и ее очертание, крутизну откосов, ширину берм, размеры кюветов) в нормальных условиях для насыпей средней высоты и выемок средней глубины, возводимых из однородных грунтов при на..

Изображение рельефа земной поверхности и земляного полотна в вертикальной плоскости, проходящей по оси жел.-дор. Пути. Различают П. П. Подробные, сокращенные, сжатые и утрированные, а также так наз. Писанный профиль. Подробный П. П., являющийся основным документом проекта сооружения линии, вычерчивается в масштабе 100 м в 1 см для горизонтальных расстояний и 10 м в 1 см — для вертикальных. На профиле указываются линия земли, а также бровки земляного полотна, километры, пикеты, черные и красные о..