Рабочий Поезд

Единица административного деления в путевом х-ве — часть околотка протяжением 6 км однопутного пути или 4 км двухпутного. Во главе Р. О. Стоит бригадир пути, к-рому подчиняются ремонтные рабочие, путевые обходчики и переездные, мостовые, тоннельные и обвальные сторожа, работающие на отделении.. ..

Основная часть наличного парка вагонов и локомотивов, используемая на сети ж. Д. Для перевозки пассажиров и грузов. Вагонный грузовой Р. П. Состоит из вагонов, находящихся в поездах в движении, под местными операциями (погрузка, выгрузка, сортировка и пр.) и вне поездов в груженом и порожнем состоянии, ожидающих включения в поезда. К Р. П. Пассаж. Вагонов причисляются также багажные, почтовые, вагоны-рестораны, вагоны-клубы, служебные вагоны и пр. Не входят в Р. П. Вагоны хозяйственного движения..

Ход поршня, при к-ром в цилиндре теплового двигателя совершается полезная работа. Как правило, каждый цилиндр паровой машины имеет две рабочие полости — переднюю и заднюю. Если при одном ходе поршня совершается полезная работа в передней полости, то при обратном ходе полезная работа производится в задней полости, так что в отношении ко всему цилиндру паровой машины каждый ход поршня является рабочим.. ..

Проведение жел.-дор. Линии по ровной местности, имеющей лишь незначительные возвышения и углубления. Р. Х. Является одним из видов вольных ходов. Ж. Д. При Р. Х. В основном прокладывается небольшими насыпями, причем высота их диктуется не рельефом местности, а гл. Обр. Условиями заносимости.. ..