Разрядник

Снижение давления в тормозной магистрали. В зависимости от темпа снижения различают след. Виды Р. М. 1) экстренную, производимую путем быстрого выпуска воздуха через самое широкое окно в кране машиниста посредством открытия вагонного крана экстренного торможения, либо являющуюся результатом разрыва магистрали (обычно соединительных рукавов при разрыве поезда). Скорость падения давления д. Б. Не менее 0,7 ат/сек. 2) служебную, производимую путем плавного выпуска нек-рого количества воздуха через ..

Утечка воздуха из тормозной магистрали и соединенных с ней приборов (воздухораспределителей и запасных резервуаров), не сопровождаемая торможением. Р. Т. Может произойти при медленном снижении давления вследствие неплотностей тормозной сети и при отсутствии пополнения из источника питания, вследствие перекрытия двух смежных концевых кранов, при остановке насоса (не пущенного в ход после остановки для смазки) или после отцепки локомотива. Не замеченная вовремя Р. Т. Чрезвычайно опасна, т. К. К ну..

Прибор, применяемый в цепях высокого напряжения для отключения отдельных частей оборудования или аппаратов от частей цепи, находящихся под напряжением. В основном Р. Представляют собой ножевые выключатели, подобные рубильникам, применяемым при низком напряжении. Р. Конструируются однополюсными и трехполюсными. Размыкание Р. Цепей высокого напряжения при наличии в них тока не допускается, т. К. Конструкция Р. Не рассчитана на разрыв больших мощностей и на возникающие при этом вольтовы дуги. Выклю..

Раздельный пункт на однопутной линии ж. Д. С путевым развитием, допускающим скрещение и обгон поездов, а также перестановку локомотивов с одного конца поезда на другой. Р. Устраиваются для увеличения пропускной способности однопутных линий. Простейший тип Р. — один боковой путь с улавливающим тупиком, примыкающий к главному (русская схема). Другой тип Р.— оба разъездных пути составляют продолжение главного пути линии (французская схема). Существует также трехпутный Р. С параллельным расположени..