Стоп-кран

(англ. Stoker — кочегар), устройство для механ. Подачи твердого топлива с тендера в топку паровоза. Из многочисленных систем С. Наиболее широкое применение, гл. Обр. В США и СССР, получили С. С верхней подачей в топку топлива и с распределением его по колосниковой решетке паровыми струями. С. Наших мощных паровозов (с колосниковой решеткой больше 6 м2) ИС, ФД и 2-3-2 состоит из машины 1, установленной в боковой нише тендерного водяного бака, шарнирного вала 8, зубчатой передачи в кожухе 7, лот..

Грузовой автомобиль с краном для подъема и установки столбов в грунт.. ..

Колышек, забиваемый при изысканиях рядом (вплотную) с точкой, показывающей положение пикета или плюса. С. Служит для удобного нахождения точки и для указания номера пикета или расстояния до предыдущего пикета (если С. Стоит на плюсе). Нормальная высота С. Над землей около 20 см. Передняя грань его, обращенная к нулевому пикету, на к-рой делаются надписи, гладко стесывается топором.. ..

Для транзитного поезда — время от момента прибытия его на станцию (или разъеад) до момента отправления со станции (или разъезда). Для поезда, формируемого на станции, — время от момента прицепки локомотива к готовому составу до момента отправления поезда со станции. Для поезда, прибывшего на станцию для расформирования, — время от момента прибытия поезда до момента отцепки поездного локомотива. С. П. Вызывается. А) техн. Надобностями — набором воды, техн. Осмотром состава, сменой локомотива, сме..