Крылья родины

несущая поверхность самолёта (планёра, экраноплана), создающая основную аэродинамическую подъёмную силу. Аэродинамические и прочностные характеристики крыла определяются его формой, конструкцией, размерами. Как правило, крыло симметрично относительно вертикальной плоскости летательного аппарата. Крыло обычно имеет отъёмные части – консоли, прикрепляемые к фюзеляжу. Иногда к фюзеляжу крепится или составляет с ним одно целое средняя часть крыла (центроплан), а уже к ней присоединяют консоли. Во в..

Алексей Николаевич (1863–1945), кораблестроитель, механик и математик, академик АН СССР. Участвовал в проектировании и постройке первых российских линкоров типа «Севастополь». Предложил приёмы и схемы расчёта устойчивости и плавучести корабля, ставшие классическими, составил таблицы непотопляемости корабля, широко используемые при проектировании судов. Автор работ по теории магнитных и гироскопических компасов, артиллерии, механике. Создал важные корабельные и артиллерийские приборы, выполнил к..

часть здания, его верхняя ограждающая конструкция, защищающая внутренние помещения от атмосферных осадков и перепадов температуры. Состоит из несущих элементов (стропила, балки, фермы, купола и т. Д.) и верхней оболочки – кровли. Крыши могут быть чердачными или бесчердачными, с внутренним или внешним отводом воды. Несущие конструкции крыши выполняют из дерева, стали, железобетона или композиционных материалов. Форма крыши зависит от климатических условий, архитектурного решения здания и его оче..

более простой, чем предкрылок, элемент механизации передней части крыла (см. Статью Механизация крыла). К. Щ. Выдвигается в отклоняется с нижней поверхности крыла и от плоских щитков отличается формой носовой части, обеспечивающей более благоприятное его обтекание. К. Щ. Выполняются со щелями и без щелей. Принцип увеличения подъёмной силы крыла на больших углах атаки за счёт К. Щ. Тот же, что и за счёт предкрылка, но эффективность К. Щ. Меньше, чем предкрылка. К. Щ. Используются также в сочетан..