Блокировка Путевая (Перегонная)

Способ регулирования следования поездов на перегоне, при к-ром открытие и закрытие блок-сигналов (светофоров) происходят без непосредственного участия человека, т. Е. Автоматически, в результате воздействия самих движущихся поездов на сигнальные устройства. Связь между блокировочными светофорами и движущимися поездами осуществляется в современных устройствах Б. А. Посредством рельсовых цепей. Этот способ обладает большими преимуществами, т. К. При нем достигается непрерывная связь рельсовых цепе..

Блокировка, приборами к-рой (семафорами, блок-аппаратами) управляют вручную, за исключением нек-рых из них, действующих автоматически в зависимости от самих движущихся поездов. В применяемой на ж. Д. СССР путевой Б. П. Эта автоматичность достигается связью рельсовых педалей, устанавливаемых за блокировочным семафором и связанных электрически с педальной замычкой, запирающей блок-механизм прибытия в блок-аппарате. При наезде поезда на рельсовую педаль последняя замыкает электр. Педальную цепь и о..

Блокировочная система, при помощи к-рой осуществляется при установке маршрута на станции принудительная зависимость между распорядительным и одним или несколькими исполнительными постами. Б. С осуществляется при помощи блок-механизмов переменного тока (при механ. Централизации)" или при помощи коммутаторов (при электр. Централизации). В СССР при механ. Централизации применяется Б. С. Маршрутов и сигналов, при к-рой распорядительный аппарат имеет маршрутные рукоятки (на два маршрута каждая), сигн..

Отблокирование (отмыкание) соответствующего блок-механизма в блок-аппарате данного блок-пункта в результате посылки электр. Тока с соседнего блок-пункта, с к-рым данный пункт имеет блокировочную связь. Напр., при отблокировании блока приема на данном раздельном блокпункте получается Б. С. Об отправлении к нему поезда. При отблокировании блока отправления получается Б. С. О прибытии поезда, отправленного с этого пункта на следующий по движению блок-пункт. При станционной блокировке Б. С. Применяю..