Грузоподъемность Моста

См. Товарный поезд.. ..

Количество грузов, перевозимое по определенному маршруту (жел.-дор. Линии, линии авто-гужевого, воздушного, речного, морского тр-та, трубопроводам) в определенном направлении (четном или нечетном) в единицу времени (год, месяц, сутки). Величина Г. П. Определяется отдельно для каждой дороги, отделения, линии по четному и нечетному направлениям как суммарно для всех грузов, так и для отдельных грузов. В зависимости от корреспонденции грузов Г. П. Может сгущаться . По отдельным линиям и направления..

Втулка с заплечиком, вставляемая в глубь корпуса сальника и служащая для предохранения корпуса от износа (при движении штока, проходящего через сальник), а также для упора набивки, закладываемой между Г. И крышкой сальника или втулкой крышки. Если шток на своем конце имеет утолщение, то Г. Делается составной из двух половин для выемки штока после удаления Г. Из сальника.. ..

Воды, находящиеся ниже поверхности земли и циркулирующие в пластах горных пород. Г. В. Происходят гл. Обр. От впитывания в землю дождевых и талых вод, а в нек-рых случаях от впитывания вод, приносимых реками или искусственными каналами. Под действием силы тяжести эти воды фильтруются вниз до водоупорных слоев и скопляются над ними. Подземная поверхность Г. В. Наз. Зеркалом или уровнем их. Выше этого зеркала грунты смачиваются капиллярной водой. Подземные воды, находясь в движении, стекают к пони..