Дюкер

Дышло, соединяющее между собой пальцы кривошипов двух смежных колесных пар. Д. С., соединяющее пальцы кривошипов с ведущей осью, наз. Центровым. Изготовляется из стали марки Ст. 5 и имеет прямоугольное или двутавровое сечение.. ..

Втулка из пропитанного твердого дерева или металла, применяемая для предохранения поперечин от непосредственного влияния костылей или шурупов на волокна древесины и тем самым для замедления выхода поперечины из работы как от преждевременного механ. Разрушения, так и от гниения. Д. Вставляется или ввертывается в вертикальное отверстие соответствующего диаметра, устраиваемое в том месте поперечины, на к-рое приходится костыль или шуруп.. ..

Буквенное обозначение серии, объединяющей товарные паровозы с перегревателем и простой 2-цилиндровой машиной (1-кратного расширения) типа 1-5-0 (Декапод) с диаметром движущих колес 1 320 мм и сцепным весом 75 и 80 т. В зависимости от конструктивных особенностей серия Е разделяется на ряд подсерий. Еф, Ес, Ек и Ел. Ввиду сравнительно слабого перегрева пара на паровозах этой серии за последние годы приступили к их модернизации путем постановки более мощного перегревателя.. ..

Способ разметки, при к-ром каждый груженый вагон при погрузке получает на весь путь следования разметку, позволяющую производить необходимую техн. Работу с ним на станциях по пути следования, не делая на вагоне никаких дополнительных надписей. Разметка осуществляется на специальных бланках, хранящихся в металл. Ящиках с решетками и козырьками, предохраняющими бланки от порчи. Ящики прикрепляются к вагонам. Для организации Е. С. Р. В. На ж. Д. Выделяются выгрузочные участки, к-рым присваиваются п..