Карташева Школа

1) опора топки, укрепляемая на кожухе и обхватывающая лист рамы паровоза, по к-рому она и скользит при температурном изменении длины котла. 2) часть водяного пространства топки паровозного котла от обвязочного кольца до потолка огневой коробки.. ..

Подземные пустоты (пещеры) и поверхностные провалы (воронки) местности. К. Получаются вследствие растворения и вымывания грунтовой водой нек-рых горных пород, гл. Обр. Гипсовых, в к-рых образуются обширные щели, пещеры и галереи. Потолок пещер иногда обваливается, образуя провалы (воронки) различной формы, доходящие до поверхности земли. Такие воронки имеют обычно глубину от 2 до 5 м и диам. От 6 до 15 м и более. В действующих воронках вода по подземным ходам (трубам) уходит вниз, в недействующи..

Соединенная с цилиндрами двигателя закрытая коробка, в к-рой помещаются коренной вал, движущий механизм двигателя, а в нек-рых случаях — распределительный и реверсивный валы и смазочные приборы. Как правило, К. Заполняется смазочным маслом до определенного уровня. Будучи закрытым со всех сторон, К. Предохраняет движущие части от попадания на них пыли, грязи и посторонних предметов и в то же время позволяет этим ответственным частям работать в смазочном масле. В большинстве случаев К. Служит и ст..

Бланк определенной формы, содержащий в себе основные характеристики искусственного сооружения и схематический его чертеж. К. И. С. Служит для облегчения учета искусственных сооружений и является составной частью книги искусственного сооружения (ПТЭ, § 27). К. И. С. Установлены трех типов. А) для металл., массивных и деревянных мостов, б) для тоннелей, в) для труб.. ..