Карман Топки

Прибор для приготовления из жидкого топлива и воздуха рабочей смеси для сгорания в двигателях, работающих по циклу Отто, при к-ром сгорание происходит мгновенно (взрывом), т. Е. При постоянном объеме. Работа К. Заключается в отмеривании, а затем испарении и быстром, тщательном перемешивании жидкого топлива и воздуха, притом в строго определенных соотношениях, соответствующих режиму работы двигателя. В зависимости от способа приготовления горючей смеси К. Разделяются на. 1) поверхностные (тепер..

Система вертикальных брусьев, наз. Стойками, соединенных вверху и внизу продольными и поперечными брусьями, к к-рым прикрепляется обшивка для образования кузова вагона. У товарных вагонов К. В. К. Возводится непосредственно на раме. Обшивка стен прикрепляется к стойкам изнутри вагона, так что весь К. В. К. Вдоль стенок виден снаружи (кроме изотермических вагонов). Обшивка потолка прикрепляется поверх потолочных брусьев (дуг). В зависимости от места расположения и назначения различают стойки. 1) ..

Подземные пустоты (пещеры) и поверхностные провалы (воронки) местности. К. Получаются вследствие растворения и вымывания грунтовой водой нек-рых горных пород, гл. Обр. Гипсовых, в к-рых образуются обширные щели, пещеры и галереи. Потолок пещер иногда обваливается, образуя провалы (воронки) различной формы, доходящие до поверхности земли. Такие воронки имеют обычно глубину от 2 до 5 м и диам. От 6 до 15 м и более. В действующих воронках вода по подземным ходам (трубам) уходит вниз, в недействующи..

Движение деятелей науки и техники по популяризации, обобщению и теоретическому обоснованию достижений стахановцев-кривоносовцев жел.-дор. Тр-та. К. Ш. Впервые была создана на Томской ж. Д. Заслуженным деятелем науки проф. Н. И. Карташевым. Работа в К. Ш. Организована след. Образом. Стахановцы и кривоносовцы тр-та, имеющие достижения в области вождения тяжеловесных поездов, увеличения межпромывочных пробегов паровозов, реализации высоких форсировок, лучшей организации ремонта паровозов или отдель..