Клапан Автоматический Водоспускной

Деталь самых разнообразных форм, служащая для открытия или закрытия отверстий. То и другое осуществляется либо путем отодвигания и придвигания К. Вдоль осевой линии отверстия (осевые или обыкновенные К.), либо путем поворота К. Вокруг оси, расположенной в плоскости отверстия или в плоскости, ей параллельной (створчатые К.). В том и другом случаях деталь эта должна плотно прилегать по всей периферии отверстия. Осевые К. Различаются. А) по форме— тарелчатые, конические, шаровые и т. Д. Б) по спосо..

Прибор, служащий для автоматического прекращения подачи воды из трубопровода в резервуар. Имеется несколько конструкций К. А. В указанной на фиг. Конструкции при наполнении резервуара металл. Полый шар 4, укрепленный на рычаге 3, поднимается вместе с ним и тянет вверх второй рычаг 2, шарнирно закрепленный одним концом. При поднятии этого рычага поднимается и опирающийся на него клапан 1 и плотно закрывает выливное отверстие трубопровода. Как только уровень воды в резервуаре понижается, полый ш..

Прибор для отпуска вручную автоматического тормоза отдельной тормозной единицы (напр. Вагона). Отверстия в рукоятке К. В. Служат для укрепления цепочек, выводимых на обе стороны вагона. Для приведения в действие К. В. Достаточно потянуть одну из этих цепочек. Клапан при этом открывается, и происходит выпуск воздуха из соответствующей камеры, что вызывает отпуск тормоза. Место установки К. В. Зависит от системы тормоза. Так, в тормозах сист. Вестингауза К. В. Устанавливается на запасном резервуар..

Прямоугольная опрокидывающаяся часть колосниковой решетки, представляющая плиту со щелями, уложенную на цапфах и соединенную с рычагами, при помощи к-рых она может вращаться около горизонтальной оси. К. К. Служит для проваливания в поддувало шлака и мусора при чистке топки паровоза.. ..