Коммутатор Междугородный

Неисправности в вагонах, не дающие уверенности в сохранении груза или не обеспечивающие его от порчи, развала или потерь при перевозке. К. Б. В. — вреднейшее явление на жел.-дор. Тр-те, требующее неустанной и систематической борьбы. К. Б. В. Создает почву для злоупотреблений, для засылки вагонов не по назначению и вызывает задержки в продвижении вагонов. К. Б. В. Считаются. Неясные оттиски на пломбах, отсутствие пломб (в тех случаях, когда они требуются), открытые люки вагона, если он загружен ц..

Механизм, применяемый в устройствах электр. Централизации и служащий для замыкания данного маршрута и управления сигналом, соответствующим этому маршруту. В аппаратах электр. Централизации с ящиком зависимости и в электр. Защелочных аппаратах при помощи К. М.-с. Осуществляют как механ. Замыкание, так и переключение и замыкание электр. Цепей. В устройствах релейной централизации взаимозамыкание осуществляется чисто электр. Путем. К. М.-с. Из среднего положения м. Б. Повернут в ту или другую сторо..

Устройство, позволяющее осуществлять различные соединения проводов, аппаратов, рабочих линейных батарей и производить необходимые испытания линий. В зависимости от мощности телеграфной станции применяются различные типы К. Т. 1) К. Т., служащий вместе с тем и громоотводом, устанавливаемый на столе совместно с аппаратом Морзе. 2) швейцарский (ламельный) К. Т. На разное число соединений (см. Фиг.). 3) разновидности шнурового линейно-батарейного К. Т. С гнездами.. ..

Основное устройство телефонной станции ручного обслуживания, представляющее собой комплект сигнальных, соединительных и разговорных приборов, при помощи к-рых осуществляется вызов станции абонентом, опрос его телефонисткой, соединение абонентов между собой и сигнализация вызова и отбоя по окончании разговора. По системе питания абонентских микрофонов К. Т. Бывают сист. МБ (местной батареи), когда они питаются от одного-двух элементов, находящихся в аппаратах абонентов, и сист. ЦБ (центральной ба..