Контркривошип

Закрытое помещение, устраиваемое спереди тендера и служащее прямым продолжением будки паровоза, образуя вместе с последней кабину, в к-рой помотается паровозная бригада.. ..

Добавочная гайка, навинчиваемая сверх основной с целью предохранения ее от саморазвинчивания во время толчков и сотрясений. Обычно форма К. Такая же, как и основной, но имеются разные ее системы.. ..

Аппарат для управления работой тяговых двигателей на моторном и тормозном режимах. Эти функции К.м. Выполняет путем соответствующих переключений в цепи управления, т. Е. Включая в определенной последовательности аппараты силовой цепи тяговых двигателей электровоза или моторвагонной секции. По конструкции К. М. Бывают барабанного и кулачкового типов. В барабанных К. М. Соединение соответствующих цепей управления происходит путем замыкания сегментами, расположенными на барабане, различных контактн..

Переключатель, соединенный с остряками стрелок и служащий для контроля их положения и плотности прижатия остряка к рамному рельсу. В СССР К. С. Применяются на линиях, оборудованных автоблокировкой, для размыкания сигнальной цепи, если стрелка в маршруте, ограждаемом светофором, установлена неправильно. Для защиты от загрязнения и повреждения контактов К. С. Заключен в плотно закрывающийся чугунный кожух.. ..