Крепление Бандажа

Деталь движущего механизма паровозной машины, служащая для соединения поршневого штока с ведущим дышлом и передающая движение поршня через дышло и палец кривошипа ведущему колесу локомотива. В теле К. Имеются гнездо 1 и щеки 2. В гнездо вставляется конец поршневого штока и закрепляется здесь при помощи клина 3. Между щеками закладывается малая головка ведущего дышла. Она обхватывает валик 4 (крейцкопфный валик), проходящий через обе щеки К. Форма К. Зависит от конструкции параллелей. При одинар..

Смесь органических соединений, производных фенола (карболовой кислоты), получаемых при сухой перегонке дерева (смолы бука) или каменноугольного дегтя. В последнем случае получается так наз. Креозотовое масло— почти бесцветная жидкость с острым запахом, применяемая для пропитки древесины с целью придания ей стойкости против гниения. К. И креозотовое масло являются лучшими антисептиками. Уд. Вес К. От 1,03 до 1,1. Шпалы, пропитанные креозотовым маслом, служат в пути до 30 лет, в то время как непро..

Деталь контактной подвески, применяемая в местах пересечения контактных проводов на воздушных стрелках и у переходных опор в местах анкеровки контактной подвески. Назначение К. Н.—создать связь между контактными проводами в месте их пересечения и обеспечить одновременный подъем обоих проводов при отжатии одного из них пантографом в момент подхода его к переходной опоре или к воздушной стрелке. В местах установки К. Н. Контактные провода для защиты от износа покрываются предохранительными медным..

Желобчатая конструкция стрелочного перевода или глухого пересечения в местах перекрещивания рельсовых нитей, служащая для прохода гребней бандажа, свешивающихся ниже уровня головки рельсов, по линиям пересечения рабочих рельсовых граней. Соответственно углу, образуемому пересекающимися нитями, различают К. Острые (остроугольного пересечения) и прямоугольные. По способу изготовления цельнолитые и сборные, собираемые либо полностью из рельсов, либо из рельсов и литых элементов. В сборных К. Отдель..