Кулисный Механизм Джоя

Состоит из механизма предварения и механизма отсечки. Первый получает движение от крейцкопфа и при помощи поводка 8, серьги 7 и маятника 6 передает это движение золотнику паровой машины паровоза. При этом золотник получает постоянные по величине перемещения в ту и другую стороны от середины своего хода, равные перекрыше (так в оригинале) впуска плюс линейное предварение впуска. В механизм отсечки входят. Эксцентрик, обычно заменяемый контркривошипом 1, насаженным на палец ведущего кривошипа. Экс..

Имеет два эксцентрика и две эксцентриковые тяги, соединенные с концами криволинейной кулисы, обращенной вогнутой стороной к золотнику. Кулиса описана радиусом, равным длине кулисной тяги, благодаря чему предварение впуска при всех отсечках не изменяется. В своей середине кулиса подвешена к кронштейну на раме паровоза. В пазу кулисы находится камень, соединенный с кулисной тягой. Последняя подвешена к рычагу переводного вала. Изменение отсечки достигается перемещением камня в кулисе. Изменение ..

Имеет два эксцентрика (переднего и заднего ходов) и кулису, обращенную своей выпуклостью в сторону золотников. Эксцентрики соединяются с концами кулисы либо открытыми эксцентриковыми тягами (эксцентрик переднего хода соединен с верхом кулисы), либо перекрестными (эксцентрик переднего хода соединен с низом кулисы). В пазу кулисы находится камень, соединенный с кулисной тягой. Изменение отсечки и направления движения паровоза достигаются подъемом или опусканием кулисы при помощи рычага переводного..

Единица количества электричества, проходящего по цепи за 1 сек. При силе тока в 1 а. К. Иначе наз. Ампер-секунда (а-сек). На практике чаще применяется ампер-час, равный 3 600 а-сек.. ..