Кутафина Метод

Пассаж. Поезд дальнего следования высшей категории, идущий с наиболее высокими допускаемыми техн. И маршрутными скоростями при минимальном количестве остановок по пути следования для техн. Надобностей и минимальном времени стоянок. Являясь разновидностью скорых поездов, К. П. Предназначены для более быстрой связи между важнейшими с народнохозяйственной точки зрения пунктами страны. К К. П. На сети ж. Д. СССР относятся поезда с нумерацией от 1 до 4. Минск—Москва — Владивосток (10 087 км), Москва ..

Снаряд для срезки кустарника и мелколесья с отдельными деревцами, доходящими до 15—20 см высоты. Рабочая часть К. — два горизонтальных ножа, поставленных под углом 60° друг к другу и приваренных к угловому железу. Эти ножи монтируются к двутавровой балке, через к-рую передается поступательное движение трактора. К вертикальным полкам уголков, несущих ножи, прикреплены два щита, служащие для отодвигания в сторону срезанного кустарника. Срезка К. Производится от середины участка к краям или от крае..

Повторитель путевого сигнала в будке машиниста локомотива. На жел.-дор. Сети СССР применяется оптический К.-с. В виде небольшого светофора совместно с непрерывным автостопом, сигнализирующий в будке машиниста теми же основными цветными огнями и в том же порядке, как и светофоры при автоблокировке, установленные на путях. На нек-рых дорогах США кэб-сигнализация применяется без путевых сигналов.. ..

Канава в выемке между ее откосом и жел.-дор. Полотном для отвода поверхностных вод с полотна и откосов выемки и осушения полотна на небольшую глубину. Нормальная ширина К. По дну 0,4 м, глубина 0,6 м. Путевой откос К. — одиночной крутизны, а полевой — большей частью полуторной. Дно К., укрепляемое, как и его откосы, сплошной одерновкой, должно иметь уклон, соответствующий уклону пути, но не менее 0,002. В выемках, расположенных на малых уклонах и площадках, глубину К. В водораздельной точке умен..