Петля

Хлопушка, укладываемая на рельсы для сигнализирования требования немедленной остановки поезда. При наезде колесом локомотива или вагона на П. Происходит ее взрыв, что и служит звуковым сигналом, требующим немедленной остановки. П. Применяются при ограждении остановившегося на перегоне поезда в качестве дополнения к закрытым семафорам, не имеющим предупредительных дисков, при плохой видимости (туман, метель, ливень, густой снегопад), при ограждении мест с препятствием для движения поездов и в нок..

Вставка в виде трубы с раструбом между конусом и дымовой трубой паровоза. Пар, вылетая из конуса, засасывает продукты сгорания как в кольцевое пространство между конусом и раструбом П., так и между трубой последнего и основанием дымовой трубы. Этим создается одинаковая тяга по верхним и нижним рядам дымогарных и жаровых труб. П. Установлены на паровозах Б, Е, К, М, Н, О, Щ, Э, Θ. В новейших паровозах П. Заменяется раструбом дымовой грубы, спускающимся в дымовую коробку.. ..

Способ одновременного телеграфирования и телефонирования по одним и тем нее проводам. Телеграфные токи от телеграфного аппарата А1 подводятся к средней точке обмотки I индукционной катушки P1 и от последней, разветвляясь равными частями, идут параллельно по проводам Л1 и Л2. (см. На фиг. Короткие стрелки) к телеграфному аппарату А2 другой станции и затем возвращаются на первую станцию через землю. На телефонные аппараты Т1 и Т2 эти токи не производят мешающего действия, т. К. Их направление в о..

Расстояние между двумя забитыми в уровень с землей колышками (пикетными точками), к-рыми при техн. Изысканиях обозначают положение оси проектируемого жел.-дор. Полотна на местности. Нормальная длина П. 100 м. При смычке изыскательских ходов с самостоятельным счетом П. Обычно получается ненормальный П. Длиной более или менее 100 м. Его наз. Резаным, перебойным или неправильным.. ..