Поворотная Петля

Специальный инструментальный сплав, отличающийся большой твердостью (до 0,5 по шкале Мооса) и состоящий в основном из вольфрама (W), кобальта (Со) и углерода (С). Темп-pa начала размягчения 1200°. Темп-pa плавления 3150°. Уд. Вес 16. Резцы из П. Обрабатывают марганцовистую сталь Гадфильда, белый чугун, стекло, фарфор и т. Д. В промышленности встречается много сплавов, приближающихся к составу и свойствам П. Из импортных известны видна, карболой, воломит, ломанит, торан, мираман, из отечественных..

Поверхность нагревательной установки, воспринимающая тепло от горячих газов, пара или горячей воды и передающая его нагреваемому телу (воде, пару или газу), находящемуся по другую сторону стенки, отделяющей нагреваемое тело от нагревающего. Поверхности, воспринимающие и передающие тепло при плоских стенках, одинаковы, при изогнутых—различны. В частности в трубах внешняя поверхность больше внутренней. Так, напр., внешняя поверхность стандартных дымогарных труб на 10—11% больше внутренней поверхно..

Путевое заграждение, располагаемое поперек пути. Для пропуска подвижного состава П. Б. Поворачивается вокруг шкворня, на к-ром он укреплен, и устанавливается вдоль жел.-дор. Пути. Устраивают П. Б. Обычно на путях примыкания ветвей к главному пути и на погрузочных тупиках. Нормальное положение П. Б. — закрытое. Указателями путевого заграждения служат. А) днем — белый круг с горизонтальной черной полосой посредине, ночью — молочно-белый огонь с такой же черной полосой, что означает — путь загражде..

1) паровозный— специальная, подобная мостовой металл. Ферма, по большей части с ездой по верху, реже с ездой по середине, опирающаяся в центре на особый стояк (уравновешенный П. К.), или две фермы с ездой по верху, объединенные на центральной опоре шарниром, а по концам опирающиеся на специальные беговые колеса (неуравновешенный П. К.). Диаметр П. К. 19,8. 25 и 30,2 м. Для установки пути на П. К. В одном уровне с прилегающими путями требуется устройство ямы. Поворачивание П. К. Производится вру..