Раскосы

Служит опорой для водяного (и нефтяного) бака и топливного ящика тендера, вес к-рых она передает на оси колесных пар или на тележки. Кроме того, при переднем ходе паровоза в поезде Р. Т. Служит для передачи тягового усилия от паровоза к поезду. По конструкции Р. Т. Приближается к вагонной (за редкими исключениями, как, напр., в турбовозах типа Юнгстрема). В старых конструкциях Р. Т. Состояли из двух продольных полотнищ, соединенных между собой междурамными скреплениями и расположенных снаружи по..

Опора, состоящая из системы стоек и ригелей, жестко соединенных между собой и образующих в своей совокупности раму. Р. О. Находят применение в рамных железобетонных и деревянных мостах и в подмостях, устраиваемых при сооружении мостов. Р. О. Наз. Также опоры, составленные из заранее заготовленных деревянных рам, целиком устанавливаемых на место. В этом случае рамы составляются из стоек, укосин, насадок и схваток (поперечных и диагональных), соединяемых друг с другом посредством. Врубок и болтов...

Расписание движения поездов по всем дорогам сети. В Р. О. Включаются расписания движения только постоянных поездов, ежесуточное обращение к-рых обеспечено постоянным грузопотоком. Р. О. Товарных поездов было издано впервые в СССР в 1936 г. С введением новых графиков движения поездов. "Общесетевые расписания пассажирских и товарных поездов объявляются для всеобщего сведения" (ПТЭ, § 288).. ..

Горизонтальное давление на опору, передаваемое от арки или свода под действием на них нагрузки. Возникновение Р. В арках и сводах от действия вертикальной нагрузки служит одним из характерных отличий их от балки.. ..