Селекторная Связь (Избирательная)

Деталь возвращающего устройства тележки локомотива в виде клиновидного тела, верхняя широкая сторона к-рого может перекатываться (при отклонении тележки) по опорной поверхности, соединенной с главной рамой локомотива. Нижняя узкая сторона опирается на раму тележки и вместе с ней отходит при отклонении тележки внутрь кривой части пути. Часть веса локомотива, приходящаяся на сектор, разлагается при этом по двум направлениям. По наклонной прямой, соединяющей верхнюю и нижнюю точки опор сектора, и ..

Мачтовый выключатель, электр. Аппарат, служащий для электр. Разъединения между собой отдельных участков (секций) контактной сети. Нормально С. Р. Включены и участки соединены. С. Р. Устанавливается на опорах и присоединяется к соответствующим проводам контактной сети гибким медным кабелем сечением 95 мм2. С. Р. Включаются и выключаются ручным или моторным приводом, установленным внизу опоры и соединенным с рычагом разъединителя посредством системы шарнирно соединенных газовых труб. В зависимос..

Сигнальный прибор, состоящий из мачты с прикрепленными к ней одним или несколькими подвижными крыльями, положением к-рых подается поезду то или иное сигнальное показание. В ночное время, а также при таком состоянии погоды, когда сигнализирующее крыло недостаточно видно, показания его дополняются сигнальными огнями. По числу сигнализирующих крыльев С. Бывают одно-, двух- и трехкрылые. Однокрылым С. Подаются два сигнала. 1) днем — поднятым вверх крылом под углом 135°, а ночью—одним зеленым огнем —..

Электр. Прибор, повторяющий показания семафора. Устанавливается обычно в помещении дежурного по станции и служит для контроля положения крыльев семафоров. Электр. С. П. Представляет собой миниатюрный семафор с подвижными крылышками, приводимыми в действие небольшими электромагнитами и включаемыми в электр. Цепь. При закрытом семафоре электромагнит верхнего крылышка находится под током, при открытии же семафора электр. Цепь размыкается, электромагнит остается без тока и крылышко С. П. Под действи..