Скользуны Вагонные

Деталь тормозной рычажной передачи, представляющая собой полосу или стержень из круглого железа требуемой формы. С. П. Прикрепляется к раме локомотива, вагона или тележки и служит для предохранения от падения на путь частей рычажной передачи при их изломе или утере шарнирных валиков. В качестве предохранительных приспособлений применяются также цепи и упругие поддерживающие полосы. "Все части рычажной передачи, разъединение или излом к-рых может вызвать выход их из габарита или падение на путь, ..

Сползание насыпи по основанию, имеющему наклон к горизонту. С. Н. Происходит при достаточно большом уклоне основания, если к тому же оно не разделано уступами и с него не снят растительный слой (дерн). Для предупреждения С. Н. Дерн снимают в ее основании. При косогоре круче 1/5 основание разделывают уступами не менее 1 м шириной. Кроме того, устраивают бермы, контрбанкеты и подпорные стенки.. ..

Мясные и рыбные продукты, животное масло, молоко и молочные продукты, яйца, ягоды, фрукты, овощи, пиво, виноградные вина, воды и т. П., т. Е. Продукты, требующие при хранении или перевозке по ж. Д. Особых мер защиты от действия высокой или низкой темп-ры воздуха и от излишней влажности. С. Г. Перевозятся по ж. Д. В специальных изотермических вагонах.. ..

Движение специальных пассаж. Поездов, средняя техн. Скорость к-рых на пер гоне доходит до 100—120 км/ч и, так. Обр., значительно превышает установившуюся нормальную скорость. В капиталистических странах под влиянием конкуренции скоростное движение на ж. Д. Получило за последние годы большое развитие (США, Германия, Англия и Франция). Особенно распространено движение скоростных электр. И дизель-электр. Поездов. В СССР уже сравнительно давно ходят курьерские поезда с техн. Скоростью около 80 км/ч...