Специализация Поездов

Управление двумя централизованными стрелками одним рычагом или одной рукояткой централизационного аппарата. При механ. Централизации с применением гибких тяг стрелочные приводы спаренных стрелок включаются в одну пару тяг и переводятся одновременно. При электр. Централизации электроприводы спаренных стрелок при повороте на посту управляющей рукоятки переводятся последовательно один за другим или одновременно в целях уменьшения времени перевода. Контроль в аппарате получается лишь после перевода ..

Разновидность каменных углей, выделяющих при горении цементирующие вещества. При совместном сгорании С. У. С тощими, бурыми углями и антрацитами последние покрываются этими цементирующими веществами, благодаря чему уменьшаются провал угля через прозоры колосниковой решетки и унос его в трубу. С. У. Применяются на паровозах для смеси с неспекающимися углями, в стационарных установках ж. Д. И в промышленности как котельное топливо. По классификации Грюнера к С. У. Относятся угли II, III и IV класс..

Порядок использования станционных путей, при к-ром каждый путь приемо-отправочного, сортировочного и других парков предназначается для поездов или вагонов определенного назначения. С. П является основой правильной организации технолог. Процесса работы станции и закрепляется техническо-распорядительным актом станции.. ..

Занесение в натурный листок перечня вагонов с указанием номера и рода вагонов, количества осей и других данных согласно форме натурного листка. Производится на станциях формирования поездов. Составы сборных поездов вследствие прибытия их на конечные участковые станции без натурных листков или с неполным их заполнением списываются также и по прибытии. С. С. В натурные листки производится в двух или трех экземплярах, один из к-рых с распиской главного кондуктора в принятии документов и вагонов ост..